Dacă jandarmii parchează sau opresc în locuri interzise, cetățenii ce ar trebui să facă?/VIDEO

Am primit la redacție, pe surse, un filmuleț în care o mașină a Jandarmeriei era oprită după semnul rutier „Oprirea interzisă”, fără a avea semnalele luminoase și acustice pornite. E drept că nu a stat mult în acea zonă, dar totuși, întrebarea este: șoferul cunoaște legea?

Pentru că dacă o cunoaște și nu o respectă pentru că, vezi doamne, îmbracă haina statului, atunci credem că este un abuz. Iar dacă nu o cunoaște, sau se întâmplă să o fi uitat, atunci i-o reamintim noi, în rândurile de mai jos:

„Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor:

1. a) în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;
2. b)pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă și la o distanță mai mică de 50 m înainte și după acestea;
3. c)pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, precum și pe viaducte;
4. d)în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m;
5. e)pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și înainte de acestea;
6. f)în intersecții, inclusiv cele cu circulație în sens giratoriu, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanță mai mică de 25 m de colțul intersecției;
7. g)în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea;
8. h)în dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabilă, dacă prin aceasta se stânjenește circulația a două vehicule venind din sensuri opuse, precum și în dreptul marcajului continuu, în cazul în care conducătorii celorlalte vehicule care circulă în același sens ar fi obligați, din această cauză, să treacă peste acest marcaj;
9. i)în locul în care se împiedică vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
10. j)pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificațiile „Drum îngustat”, „Prioritate pentru circulația din sens invers” sau „Prioritate față de circulația din sens invers”;
11. k)pe pistele obligatorii pentru pietoni și/sau bicicliști ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
12. l)pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puțin de 50 m de acestea, dacă circulația vehiculelor pe șine ar putea fi stânjenită sau împiedicată;
13. m)pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a celor naționale europene (E);
14. n)pe trotuar, dacă nu se asigură spațiu de cel puțin 1 m pentru circulația pietonilor;
15. o)pe pistele pentru biciclete;

p) în locurile unde este interzisă depășirea.”.” (Sursa: art. 142. Oprirea, staționarea și parcarea | Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice din 04.10.2006)

Actul normativ care reglementează această interdicție este Codul Rutier din România, iar fapta este prevăzută în Regulamentul de aplicare o Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

Am postat tot articolul de lege pentru că am considerat că dacă domnul jandarm, care era șoferul mașinii de jandarmi, nu cunoaște primul aliniat al legii poate nu le cunoaște nici pe celelalte, sau dacă a uitat acest articol, să îi împrospătăm memoria.

Dar să mergem mai departe cu legea în mână!

„Nerespectarea indicatorului atrage sancțiuni conform OUG 195/2002:

• Clasa I de sancțiuni: Se aplică 2 sau 3 puncte de amendă.
• Puncte de penalizare: Conducătorul auto primește 2 puncte de penalizare.
• Măsuri complementare: În anumite situații (dacă vehiculul încurcă grav circulația), se poate dispune ridicarea mașinii.”

„Autovehiculele aparținând poliției, jandarmeriei, ambulanței sau pompierilor pot opri în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă” doar dacă se află în misiune cu caracter de urgență și au în funcțiune semnalele speciale de avertizare luminoase.

Cadrul legal care le permite acest lucru este reglementat prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 (Codul Rutier).

Condițiile legale obligatorii

Pentru a putea încălca această restricție de oprire, vehiculele MAI sau de intervenție trebuie să îndeplinească simultan următoarele condiții:

• Să fie în misiune urgentă: Conducătorii acestor vehicule se deplasează în acțiuni de intervenție sau misiuni operative care nu suferă amânare.
• Să aibă semnalele luminoase pornite: Rampa de avertizare (lumina roșie pentru poliție și pompieri, respectiv lumina albastră pentru poliție, jandarmerie și ambulanță) trebuie să fie în funcțiune pe toată durata imobilizării.
• Să nu pună în pericol alți participanți: Manevra de oprire trebuie efectuată cu atenție sporită pentru a nu provoca accidente sau blocaje totale de trafic.

Ce spune textul legii?

Conform Articolului 61 din OUG 195/2002, autovehiculele cu regim de circulație prioritară aflate în misiune „pot încălca regimul legal de viteză sau alte reguli de circulație”, cu o singură excepție: regulile care reglementează trecerea la nivel cu calea ferată. Oprirea interzisă intră în categoria regulilor de circulație ce pot fi ignorate în timpul intervențiilor.

Când NU au voie să oprească acolo?

Dacă o mașină de poliție, jandarmerie, ambulanță sau pompieri circulă în regim normal (fără a fi în misiune și fără să aibă girofarurile pornite), aceasta este considerată un participant obișnuit la trafic. În acest caz, șoferul instituției respective nu are voie să oprească în zona indicatorului și riscă aceleași sancțiuni ca orice alt cetățean.”

Și acum să le reamintim domnilor de la jandarmerie care conduc mașinile jandarmeriei, într-un rezumat, câteva chestiuni legate de semnul de circulație din materialul primit pe surse la redacție.

Acel semn de circulație se numește „Oprirea interzisă”.

Reguli și Semnificație

• Aspect vizual: Este un panou rotund, cu fundal albastru, margine roșie și două dungi roșii încrucișate sub formă de „X”.
• Ce este INTERZIS: Orice tip de imobilizare voluntară a vehiculului. Nu ai voie să oprești nici măcar pentru o secundă (de exemplu, pentru a lăsa un pasager să coboare).
• Ce este PERMIS: Doar oprirea forțată de circumstanțe (cum ar fi o defecțiune tehnică, caz în care trebuie să pornești avariile și să pui triunghiurile reflectorizante) sau oprirea la semnalul polițistului.
• Efectul extins: Acolo unde este montat acest semn, este automat interzisă și staționarea, deoarece nu poți staționa fără să oprești mai întâi.

Zona de acțiune

• Valabilitate: Se aplică pe partea de drum unde este instalat, începând de la locul amplasării și până la prima intersecție.
• Panouri adiționale: Poate avea dedesubt săgeți negre/albe pe panouri rectangulare care indică dacă restricția începe ↑, continuă ↕ sau se termină ↓ în acel punct.

Acolo unde este instalat semnul „Oprirea interzisă”, timpul legal în care ai voie să oprești voluntar este de 0 secunde.

Acest indicator interzice complet orice imobilizare voluntară a mașinii.

Regulile stricte ale acestui indicator:

• Fără excepții de scurtă durată: Nu ai voie să oprești nici măcar pentru o secundă pentru a lăsa pe cineva să coboare sau pentru a lua un pasager în mașină [96].
• Diferența față de staționare: Spre deosebire de semnul cu o singură dungă diagonală (Staționarea interzisă), unde ai voie să oprești până la 5 minute, semnul cu „X” îți interzice orice oprire.

Când poți opri, totuși, în acea zonă?

Poți imobiliza vehiculul în zona acestui indicator doar în situații de urgență sau cazuri de forță majoră:

1. Cazuri fortuite: Mașina s-a defectat brusc (trebuie să pornești imediat avariile și să pui triunghiurile).
2. Motive medicale: Ți se face rău la volan.
3. La semnalul autorităților: Dacă ești tras pe dreapta de un polițist rutier.
4. Cerințe de trafic: Ești obligat să oprești de coloana de mașini, de semafor sau pentru a acorda prioritate.

Acestea fiind spuse, noi nu am văzut un polițist care să amendeze un jandarm sau un alt polițist pe teme de circulație. Ceea ce credem că nu se va întâmpla nici în acest caz.

Și atunci, cetățeanul de rând care vede aceste lucruri, ce să mai zică?

Așteptăm un punct de vedere al polițiștilor rutieri din cadrul Poliției Petroșani referitor la acest caz. Totodată solicităm și un punct de vedere al Inspectoratului de Jandarmi Județean „Decebal” Hunedoara, referitor la acest caz.

Vom reveni cu noi informații pe marginea acestui caz, în momentul în care vom intra în posesia lor. Țineți aproape!

• VIDEO