Probleme grave la taxiurile înmatriculate cu SUV

În urma articolului din data de 21 iulie 2026, intitulat „Taxiuri în trafic cu grave probleme tehnice”, din data de 21 iulie 2026, în care scriam despre două taxiuri care au numărul de înmatriculare cu SUV că au grave nereguli care pot duce până la ridicarea talonului, dacă sunt verificate, am primit pe adresa de email a redacției un mesaj de la un cetățean.

În articolul respectiv, printre altele, scriam ce ne spunea un cetățean despre două taxiuri înmatriculate cu SUV și despre ce mai susțineau sursele noastre despre respectivele taxiuri:

„Există două taxiuri care au numărul de înmatriculare SUV, care, dacă vor fi oprite în trafic și li se vor face verificări, se vor constata o grămadă de nereguli, mergând până la ridicarea talonului. Polițiștii de la Rutieră încă nu și-au dat silința să facă acest lucru, deși cele două taxiuri care au numărul de înmatriculare SUV sunt bombă pe roți, pentru că sunt foarte multe probleme, de la tablă ruginită, până la faptul că frâna nu prinde sau nu ține corespunzător. Să nu mai vorbim despre motor.”

„Conform unor surse de încredere, relatăm faptul că la una dintre mașinile de taxi care au număr de înmatriculare cu SUV s-a luat I.T.P.-ul pentru că s-a plătit, adică I.T.P.-ul s-a luat pe bani, ceea ce se poate dovedi conform unor surse, pentru că nimeni nu a mai vrut să facă I.T.P.-ul la acele mașini, având problemele pe care le au. În plus, conform unor surse de încredere, ar mai trebui verificate și contractele de muncă, deoarece acolo se tot schimbă șoferii.”

Revenind la mesajul primit pe adresa de email a redacției, cetățeanul care ne-a scris se referă la o serie de nereguli care se întâmplă cu toate mașinile înmatriculate cu SUV. Iată, în rândurile următoare ce spune respectivul cetățean:

„Bună ziua. Am văzut că ați postat în mediul online despre mașinile SUV. Am lucrat și eu la acest Gică. Ce pot spune e că este în neregulă cu toate mașinile. Pe lângă faptul că mașinile nu sunt echipate complet pentru taxi, șoferii nu au legitimație, în interiorul mașinii nu sunt afișate prețurile și, pe lângă asta, nu prea îi lasă pe șoferi să folosească casa de marcat la toți angajații și îi pune să folosească o aplicație numită taximetru.

Majoritatea șoferilor de la el au lucrat fără a avea atestat taxi, ceea ce probabil se întâmplă și acum! Având în vedere starea tehnică a mașinilor, e deplorabil. Știu cum au trecut inspecția tehnică, toate mașinile lui au inspecția tehnică realizată la căsuța albastră, deoarece șeful de acolo și Gică sunt prieteni la cataramă. Când autorizația de la mașinile vechi i-a expirat și mașinile au trebuit schimbate, mașinile acestea noi nu funcționau, abia porneau.

Le-a “aranjat” el la Sorin, mecanicul de lângă casa lui, prietenul lui de pahar, și au plecat cu ele la R.A.R. la Deva. Ei bine, acum probabil vă întrebați cum a trecut acolo R.A.R.-ul. Vă spun eu. Are un prieten acolo, Relu parcă îl cheamă, care îi înscrie mașinile și îi dă autorizații. Așa lucrează Gică, cu oameni, fără acte, că nimeni nu are contract, fără atestate și cu prietenii lui care fac I.T.P.-uri și R.A.R.-uri. Practic pile. Și să nu mai vorbim de alte lucruri pe care le face Gică!”

Acest mesaj întărește ceea ce scriam în articolul precedent și trebuie să fie un semnal de alarmă pentru autorități, în special pentru Poliția Petroșani, pentru polițiștii de la Rutieră, dar și pentru cei de la Registrul Auto Român, pentru că taxiuri cu astfel de deficiențe sunt adevărate bombe pe roți, care pun în pericol viața pasagerilor, pe cea a șoferilor care le conduc, dar și pe cea a celorlalți participanți la traficul rutier.

Și este necesar ca și I.T.M. Hunedoara, poate și A.N.A.F. și procurorii de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Petroșani să arunce câte un ochi, deoarece se spune clar că respectivul patron de taxiuri, pe nume Gică, lucrează cu oameni, fără acte, fără contracte adică pe pile, că acolo se schimbă des șoferii etc.

Sperăm ca autoritățile să se autosesizeze și să acționeze în consecință. Noi vom reveni cu noi informații pe marginea acestui subiect. Țineți aproape!