Pistă pe 4 roți pentru ANAF

Am primit, recent, pe surse informații despre unele afaceri pe patru roți, cu mașini de taxi. Afaceri în care ar fi implicați finul Butoieru, nașul .. și cumpărătorul Marius Alin Goman.

Am aflat de la surse demne de încredere dedesupturi din odiseea unei tranzacții cu o mașină de taxi. Sursa respectivă spune că nu este adevărat ce spune domnul Butoieru. Mașina respectivă a fost pe altcineva, nu a fost pe domnul Butoieru. Domnul Butoieru a vândut mașina domnului Marius Alin Goman iar domnul Goman a plătit datoriile acestuia la ANAF, ca să poată lua autorizația, pe care a și luat-o. Suma de 350 de milioane (în bani vechi) a fost datoria la ANAF, datorie pe care i-a plătit-o domnul Marius Alin Goman din cartierul Colonie. Mașina i-a fost vândută acestuia cu tot cu autorizație.

Când reporterul nostru i-a spus sursei respective că prețul era de 7500 de euro și că Marius Alin Goman i-ar fi dat lui Butoieru doar 500 de euro, sursa a reafirmat faptul că Butoieru trebuia să îi dea mașina fără datorii, dar acesta avea 350 de milioane de lei (în bani vechi) datorii la ANAF și Butoieru nu a plătit niciodată nimic la ANAF.

Dar domnul Marius Alin Goman ar fi plătit datoriile la ANAF ale lui Butoieru, ca să poată cumpăra și folosi mașina și să obțină autorizație.

Totuși, nouă nu ne bate o diferență de sumă: la cursul actual 7500 de euro este peste 381 de milioane de lei (în bani vechi). Or, sursa afirmă că la ANAF s-a plătit 350 de milioane de lei (în bani vechi). Cam 31 de milioane de lei în bani vechi par a fi rămase în aer.

Sursa susține că numitul (…) i-ar fi dat informații greșite reporterului nostru, pentru că Marius Alin Goman a plătit mașina.

Pe de altă parte, numitul (…..), patron de firmă de taxi, nașul numitului Butoieru, susține că finul său a fost înșelat și că cele 350 de milioane de lei au fost plătite la ANAF.

Lăsăm celor de la ANAF sarcina să descâlcească ițele, să vadă cine este sau nu este vinovat.