Mogulul firmei de taxiuri „Imperial Comision”, Comșa Ion, recunoaște că nu vede cu un ochi. Autoritățile trebuie să intervină!/VIDEO

Într-un dialog cu unul din reporterii noștri, domnul Comșa Ion, în etate de 58 de ani, patronul firmei de taxiuri „Imperial Comision” a recunoscut că suferă de diabet, că nu vede bine cu ochiul drept și că de aceea poartă ochelari.

Noi nu avem nimic cu omul, îi dorim multă sănătate. Dar, în condițiile în care urcă la volanul mașinilor sale de taxi, ne întrebăm dacă nu cumva această afecțiune poate constitui un pericol pentru trafic, pentru viața pasagerilor și, în definitiv, chiar și pentru viața domnului patron.

Legea, în aceste cazuri, spune următoarele:

”Un șofer de taxi afectat de diabet și cu vederea afectată la un ochi poate conduce în continuare doar dacă îndeplinește cumulat condițiile stricte pentru Grupa 2 de conducători auto (profesioniști) și obține avizele medicale de specialitate.

Dacă afectarea ochiului a dus la pierderea totală a vederii (vedere monoculară), legislația din România interzice complet conducerea taxiurilor (Grupa 2). Dacă vederea este doar diminuată, regulile obligatorii sunt structurate pe trei paliere:

1. Condiții oftalmologice obligatorii (Grupa 2)

Pentru a păstra dreptul de a conduce un taxi, evaluarea oftalmologică trebuie să confirme că:

• Acuitatea vizuală: Ochiul cel mai bun trebuie să aibă o acuitate de cel puțin 0,8, iar ochiul afectat de minimum 0,1 (cu sau fără ochelari/lentile de corecție).
• Câmpul vizual: Trebuie să fie de cel puțin 160 de grade pe orizontală (la ambii ochi combinați).
• Extensia câmpului: Minimum 70 de grade la stânga și la dreapta, respectiv 30 de grade în sus și în jos.
• Alte criterii: Nu trebuie să sufere de diplopie (vedere dublă) sau de afectarea severă a sensibilității la contrast.

2. Condiții privind controlul diabetului zaharat

Șoferii profesioniști cu diabet intră sub un regim de supraveghere medicală strictă. Aceștia trebuie:

• Să nu fi înregistrat niciun episod de hipoglicemie severă în ultimele 12 luni.
• Să demonstreze că înțeleg deplin riscurile hipoglicemiei și că își pot monitoriza eficient glicemia.
• Să efectueze controale medicale mult mai dese (stabilite de medicul diabetolog și cel de medicina muncii).

3. Avizele și documentele necesare

Pentru a profesa legal, șoferul de taxi are nevoie de:

• Avizul medicului diabetolog: O opinie medicală autorizată care să ateste controlul bolii și absența riscurilor majore în trafic.
• Fișa medicală auto (Grupa 2) semnată de oftalmolog: Care să certifice atingerea valorilor minime (0,8 / 0,1).
• Avizul de Medicina Muncii: Medicul de medicina muncii analizează ambele patologii corelate cu riscul profesional și emite fișa de aptitudine cu mențiunea „Apt”.

Cadrul legal din România care reglementează standardele de sănătate pentru șoferii profesioniști (inclusiv cei de taxi) este format din două acte normative principale:

1. Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice (Codul Rutier) – stabilește obligația generală ca toți șoferii să fie apți din punct de vedere medical.
2. Ordinul Ministrului Sănătății nr. 1162/2010 (cu toate modificările și completările ulterioare) – conține „Normele minime privind aptitudinile fizice și mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul”.

În textul acestei legi (Anexa cu Norme Minime), criteriile specifice pe care le-am menționat sunt detaliate la următoarele capitole:

Capitolul „VEDEREA” (Punctul 1.5 pentru Grupa 2)

Pentru șoferii profesioniști (Grupa 2), actul normativ stipulează clar:

• Art. 1.5.1: Solicitanții trebuie să aibă o acuitate vizuală (cu sau fără lentile de corecție) de cel puțin 0,8 la ochiul cel mai bun și de cel puțin 0,1 la ochiul cel mai slab.
• Art. 1.5.2: Câmpul vizual orizontal pentru ambii ochi trebuie să fie de cel puțin 160 de grade, cu extensii de minimum 70 de grade la stânga și la dreapta și 30 de grade în sus și în jos.
• Art. 1.5.3: Interzice total emiterea sau reînnoirea permisului dacă persoana are probleme severe cu sensibilitatea la contraste sau suferă de diplopie (vedere dublă).
• Art. 1.5.4: Dacă un șofer suferă o pierdere importantă a vederii la un ochi, legea impune o perioadă de adaptare de minimum 6 luni, timp în care conducerea este complet interzisă. Ulterior, este obligatoriu un aviz favorabil de la specialiști.

Capitolul „DIABETUL ZAHARAT” (Punctul 10.4 pentru Grupa 2)

Legea prevede că un conducător auto din Grupa 2 care urmează un tratament medicamentos ce prezintă risc de hipoglicemie (cum este insulina sau anumite tablete) poate fi declarat apt doar în cazuri foarte bine controlate:

• Să nu fi avut niciun episod de hipoglicemie severă în ultimele 12 luni.
• Să demonstreze că își monitorizează glicemia de cel puțin două ori pe zi sau în momentele dinaintea urcatului la volan.
• Să fie sub control medical regulat, examinarea medicală realizându-se la intervale de maximum 3 ani (față de termenul obișnuit al permisului profesioniștilor).”
• VIDEO