A încălcat mai multe reguli de circulație și a primit sancțiunile corespunzătoare/VIDEO

În data de 30.05.2026, șoferul care era la volanul autocarului IF 62 VEL a coborât pe contrasens și  a parcat pe contrasens chiar în intersecție, obturând vizibilitatea, în sensul că șoferii care veneau din acea intersecție nu vedeau, nu aveau vizibilitate, după cum se vede pe filmare. În plus, a încălcat linia continuă. Polițistul spune că șoferul parcat autocarul pe sens opus.

Am aflat de pe surse că șoferul autocarului a luat amendă 1.200 de lei și i-a fost ridicat permisul pentru 60 de zile și a primit dovadă de circulație pentru 15 zile. Șoferul are dreptul de a contesta procesul-verbal în instanță.

Să vedem, în cele ce urmează, ce spune legea în acest sens, adică Codul Rutier.

„Conform legislației rutiere, șoferul unui autobuz care circulă și parchează pe contrasens într-o intersecție riscă amenzi cumulate, puncte de penalizare și suspendarea permisului de conducere. Deoarece conduce un vehicul de transport public, faptele prezintă un risc major și pot atrage și sancțiuni de la angajator sau autoritățile locale.

Sancțiunile prevăzute de Codul Rutier:

• Pentru circulația pe sensul opus (contrasens): Se încadrează la clasa a III-a de sancțiuni (între 6 și 8 puncte de amendă), la care se adaugă suspendarea dreptului de a conduce pentru 60 de zile.
• Pentru oprirea/staționarea neregulamentară în intersecție: Se sancționează suplimentar cu amendă (clasa a II-a sau a III-a de sancțiuni) și se aplică puncte de penalizare la permis.
• Pentru nerespectarea regulilor privind staționarea: Parcarea sau staționarea pe contrasens, în locuri nepermise și cu vizibilitate redusă, poate atrage amenzi mai mari.

Șoferul nu este obligat să dea din nou examenul de verificare a cunoștințelor (testul 13/15) doar pentru a-și recupera permisul după cele 60 de zile. Totuși, susținerea testului este opțiunea lui dacă vrea să reducă perioada de pedeapsă.

Regulile clare din Codul Rutier pentru această situație sunt:

1. Recuperarea permisului la termen (Fără examen)

Dacă șoferul decide să nu susțină testul, el va aștepta să treacă cele 60 de zile complete. La finalul perioadei, se prezintă la Serviciul Rutier și își ridică permisul pe baza actului de identitate și a dovezii de reținere.

2. Reducerea perioadei de suspendare (Cu examen)

Dacă șoferul vrea să se întoarcă mai repede la muncă, el poate solicita reducerea perioadei de suspendare de la 60 de zile la 30 de zile. Pentru asta, trebuie să îndeplinească următoarele condiții cumulative:

• Să susțină și să promoveze testul de verificare a cunoașterii regulilor de circulație (obținerea a minimum 13 răspunsuri corecte din 15 întrebări).
• Să aibă permisul de conducere de cel puțin 1 an.
• Să nu fi beneficiat de reducerea suspendării în ultimii 3 ani.
• Să nu fi avut permisul suspendat în ultimii 2 ani.

Când ar fi fost examenul strict obligatoriu?

Conform legii, testul de 15 întrebări devine obligatoriu (iar nepromovarea lui adaugă încă 30 de zile de suspendare) doar în cazuri specifice precum:

• Conducere sub influența alcoolului (contravenție).
• Nerespectarea regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată.
• Acumularea a 15 puncte de penalizare.

Deoarece fapta principală menționată este circulația pe contrasens (fără mențiunea că a fost pe autostradă sau combinată cu alcool), susținerea examenului rămâne pur opțională pentru scurtarea perioadei.

Faptul că fapta a fost săvârșită în centrul Municipiului Petroșani încadrează cazul strict în regulile standard de circulație urbană din Codul Rutier. Nefiind vorba despre o autostradă, regimul sancțiunilor rămâne cel de 60 de zile de suspendare pentru circulația pe contrasens (fără obligativitatea de a da examen).

Locația centrală din Petroșani aduce însă o serie de elemente administrative și procedurale specifice pentru șofer:

Unde se va prezenta șoferul pentru permis?

• Constatarea faptei: Cel mai probabil, fapta a fost înregistrată de agenții din cadrul Poliției Municipiului Petroșani.
• Susținerea testului (dacă dorește reducerea la 30 de zile): Chiar dacă permisul este gestionat de Serviciul Rutier județean (la Deva), Codul Rutier modificat îi permite șoferului să susțină testul de verificare a cunoștințelor la orice serviciu al poliției rutiere din țară.

Riscuri specifice în zona centrală din Petroșani

1. Camerele de supraveghere ale Primăriei: Centrul municipiului Petroșani este monitorizat video. Chiar dacă un echipaj de poliție nu a fost fizic acolo, imaginile pot fi folosite de Poliția Rutieră pentru identificarea vehiculului și sancționarea șoferului pe baza sesizării comunității.
2. Sancțiuni disciplinare severe: Transportul public din Petroșani este strict reglementat local. Pe lângă amenda rutieră, fapta comisă în zona centrală (unde traficul pietonal și auto este intens) pune în pericol siguranța călătorilor. Compania de transport riscă pierderea licenței, motiv pentru care șoferul va suporta, cel mai probabil, desfacerea disciplinară a contractului de muncă.

Șoferul are dreptul legal să conteste procesul-verbal de contravenție în instanță. Dreptul la apărare este garantat, indiferent cât de gravă sau evidentă pare fapta.

Procedura legală, termenele și efectele unei astfel de contestații implică următorii pași:

1. Termenul și locul depunerii

• Termen limită: În termen de 15 zile calendaristice. Acest termen curge de la data înmânării pe loc a procesului-verbal sau de la data primirii acestuia prin poștă (dacă șoferul a refuzat semnarea sau nu a fost de față).
• Instanța competentă: Șoferul poate depune plângerea contravențională fie la Judecătoria Petroșani (instanța pe raza căreia s-a comis fapta), fie la judecătoria de la domiciliul său (dacă locuiește în alt oraș).

2. Efectul imediat (Foarte important pentru șofer)

Depunerea contestației la judecătorie suspendă automat executarea sancțiunilor.

• Șoferul merge cu dovada înregistrării procesului la Serviciul Rutier.
• Poliția este obligată să îi restituie permisul de conducere pe loc.
• El are dreptul să conducă în continuare legal pe tot parcursul procesului (care poate dura câteva luni sau chiar peste un an), până când instanța dă o hotărâre definitivă.

3. Șansele de câștig și argumentele folosite

În instanță, judecătorul va analiza dacă procesul-verbal a fost întocmit corect. De cele mai multe ori, șoferii profesioniști încearcă să obțină anularea apelând la:

• Vicii de formă (Nulitate absolută): Dacă polițistul a greșit elemente esențiale în act: numele șoferului, CNP-ul, data, ora, descrierea clară a faptei, lipsa semnăturii agentului.
• Lipsa probelor: Dacă fapta nu a fost filmată cu un mijloc tehnic omologat (radar/camera poliției) și s-a bazat doar pe constatări simple, avocații pot invoca dubiul, deși procesul-verbal se bucură de o prezumție de legalitate.
• Starea de necesitate: Șoferul ar putea susține că a intrat pe contrasens din cauza unui obstacol major (un accident, drum blocat, defecțiune tehnică acută la autobuz) care nu îi permitea altă manevră.”
• VIDEO