News

Șoferul din imagine a parcat mașina într-o intersecție, iar polițistul care a venit la fața locului nu-l mai găsește pe șofer/VIDEO

Un cetățean din municipiul Petroșani ne-a trimis la redacție o filmare în care este vorba de un camion de marfă, cu numărul de înmatriculare IF 69 DIN, care staționează într-o intersecție din municipiul Petroșani, pe contrasens și cu nerespectarea indicatorului rutier „Oprirea interzisă”. Practic blochează circulația în acea intersecție.

WhatsApp Image 2026 10 22 at 14.08.52

Cetățeanul care ne-a trimis respectiva filmare a spus că era să fie lovit de o mașină, din cauza respectivului camion, care era parcat pe contrasens în respectiva intersecție.

Deși șoferul a dat puțin cu spatele respectivul camion, tot pe contrasens l-a oprit, fără a respecta distanța limită față de intersecție și fără a respecta semnul rutier „Oprirea interzisă”.

Polițistul care a sosit la fața locului a trebuit să aștepte să vină șoferul care a plecat de la fața locului. Într-un târziu, a venit respectivul șofer. Șoferul nu a avut asigurare ca să o prezinte polițistului.

Să vedem ce spune legea în acest caz:

„Camionul de marfă din imagine încalcă grav regulile de circulație prin următoarele nereguli evidente:

  • Staționarea pe contrasens: Vehiculul este orientat în direcția opusă sensului normal de mers pentru acea bandă, fiind parcat direct pe sensul opus de circulație.
  • Blocarea unei intersecții: Partea din față a camionului se află chiar în zona de colț/intersecție a drumurilor, reducând masiv vizibilitatea și spațiul de manevră pentru ceilalți participanți la trafic.
  • Nerespectarea indicatorului rutier: Vehiculul este oprit chiar în dreptul indicatorului „Oprirea interzisă” (semnul rotund albastru cu margine roșie și X roșu), care interzice clar orice formă de oprire sau staționare în acea zonă.
  • Blocarea vizibilității și a trotuarului: Dimensiunile gabaritului său obstrucționează vizibilitatea pietonilor de pe trotuar și a șoferilor care încearcă să vireze în această intersecție.

Șoferul camionului încalcă Codul Rutier din România, actul normativ principal fiind Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, împreună cu Regulamentul de aplicare aprobat prin HG nr. 1391/2006.

Faptele vizibile în imagine încalcă în mod direct următoarele articole din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002:

  1. Nerespectarea indicatorului rutier și staționarea în intersecție
  • Articolul 142, litera a): Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”.
  • Articolul 142, litera f): Se interzice oprirea voluntară în intersecții, inclusiv în cele cu circulație nedirijată, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue.
  • Articolul 143, litera a): Se interzice staționarea voluntară a vehiculelor în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară.
  1. Staționarea pe contrasens
  • Articolul 141, alineatul (1): Acesta prevede că în localități, vehiculele oprite sau staționate voluntar pe drumul public trebuie așezate cât mai aproape de marginea din dreapta a sensului de mers, paralel cu axul acestuia. Orientarea camionului în sens invers demonstrează că a circulat sau a fost parcat direct pe contrasens, nerespectând obligația de a opri pe partea dreaptă a direcției de mers.
  1. Blocarea vizibilității pietonilor și a trotuarului
  • Articolul 142, litera h): Se interzice oprirea în locul unde vehiculul obstrucționează vizibilitatea unui semnal luminos sau a unui indicator rutier.
  • Articolul 142, litera n): Se interzice oprirea/staționarea pe trotuar dacă nu se asigură spațiul minim legal destinat pietonilor (camionul fiind urcat parțial pe bordură, chiar pe colțul intersecției).

Pentru încălcările descrise, șoferul camionului riscă cumulat amenzi financiare, puncte de penalizare și sancțiuni complementare administrative.

Sancțiunile se aplică pe baza claselor din Codul Rutier din România (OUG 195/2002):

  1. Sancțiunea principală (Amendă și Puncte de penalizare)

Deoarece vehiculul nu doar a oprit, ci a staționat în acea zonă, fapta se încadrează în clasa a II-a de sancțiuni:

  • Amendă: Între 4 și 5 puncte-amendă.
  • Puncte de penalizare: Se aplică obligatoriu 3 puncte de penalizare pe permisul de conducere.
  1. Sancțiuni complementare posibile

În funcție de modul în care organele de poliție (Poliția Rutieră sau Poliția Locală) încadrează gravitatea blocajului în teren, se pot adăuga măsuri administrative:

  • Ridicarea vehiculului: Pentru că autovehiculul staționează neregulamentar, încurcă vizibilitatea și blochează o intersecție, autoritățile locale pot dispune ridicarea camionului sau blocarea roților pentru eliberarea domeniului public. Toate costurile de transport și depozitare vor fi suportate de proprietar.
  • Sancțiune pentru circulație pe contrasens: Dacă polițistul constată sau deține dovezi că șoferul a efectuat deplasarea pe contrasens pentru a ajunge în acea poziție (fără a fi o simplă manevră de parcare pe o stradă cu sens unic, deși indicatorul arată clar că nu este cazul), se poate aplica suspendarea permisului de conducere pentru circulație pe sens opus.” (Sursa: Internet)”

„Manevra de circulație pe contrasens (Cel mai probabil motiv)

Pentru a ajunge în acea poziție complet inversă față de fluxul normal de trafic, șoferul a trebuit să circule o anumită distanță pe sensul opus.

  • Conform Codului Rutier (OUG 195/2002), circulația pe contrasens se sancționează direct cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile.
  • Dacă prin această manevră sau prin parcarea în intersecție a obligat un alt șofer să facă o manevră bruscă pentru a evita un impact (puse în pericol alte vehicule), perioada de suspendare poate crește la 90 de zile.” (Sursa: Internet)

Conform surselor noastre de încredere, respectivului șofer i se va ridica permisul de conducere și i se va aplica și amendă contravențională.

  • VIDEO